マイクロエース EF65 1065のカプラーを交換した
マイクロエースのスカートの開口部を削って(上側を2mm削って拡げた)、カトーの ナックルカプラーを無理やり挿入しました。(連結部が1mm高くなってしまった) 下側はスカートの裏に支持板があるので、取り外して(支持板を切断して)からでないと 下側に開口部を拡げることは出来ません。 パンタを1つ破損しました。 (後で、カトーのパンタを購入して、交換します。) 前面の手すりのオレンジ色の塗装も少し剥がしてしまいました。 EF65 9は2輌保有しているので、スーパーExp.レインボーを EF65 1065とP.Pで連結して走らせたいです。 実物の編成は常磐線で撮影しました。(金町付近で撮影した) レインボーは某年3月31日のさよなら運転を蓮田で下りを上野~赤羽間で 夕方通過した上りを撮影しました。(蓮田で6時間待つ気は無かった) 終わり