マイクロエース ＥＦ65 1065のカプラーを交換した

 マイクロエースのスカートの開口部を削って（上側を２mm削って拡げた）、カトーの

ナックルカプラーを無理やり挿入しました。（連結部が１mm高くなってしまった）

下側はスカートの裏に支持板があるので、取り外して（支持板を切断して）からでないと

下側に開口部を拡げることは出来ません。

パンタを１つ破損しました。

（後で、カトーのパンタを購入して、交換します。）

前面の手すりのオレンジ色の塗装も少し剥がしてしまいました。

ＥＦ６５　９は２輌保有しているので、スーパーＥｘｐ．レインボーを

ＥＦ６５　１０６５とＰ．Ｐで連結して走らせたいです。

実物の編成は常磐線で撮影しました。（金町付近で撮影した）

レインボーは某年3月31日のさよなら運転を蓮田で下りを上野～赤羽間で

夕方通過した上りを撮影しました。（蓮田で6時間待つ気は無かった）

　　　　　　　　終わり